Редуктор верхний для триммера (корпус сцепления) – 28 мм, 9 шлицев
Верхний редуктор (колокол сцепления в сборе) - это важный элемент трансмиссии бензокосы, который обеспечивает передачу крутящего момента от муфты сцепления двигателя на приводной вал внутри штанги. Корпус изготовлен из прочного алюминиевого сплава, что обеспечивает надежное крепление штанги и эффективный отвод тепла от узла сцепления.
Основные преимущества:
-
Надежный подшипниковый узел: Установлен качественный закрытый подшипник, который выдерживает высокие обороты и уменьшает вибрацию штанги.
-
Износостойкий звон: Чаша сцепления изготовлена из высокопрочной стали, устойчивой к трению и перегреву, что гарантирует плавное сцепление без пробуксирования.
-
Точная совместимость Посадочное место рассчитано на штангу диаметром 28 мм, а внутренняя звездочка имеет 9 шлица, что является стандартом для большинства мощных мотокос.
-
Посилений корпус: Литой алюминиевый корпус защищает внутренние элементы от механических повреждений и надежно фиксирует штангу четырьмя винтами.
Технические характеристики:
-
Внутренний диаметр под штангу: 28 мм.
-
Тип вала: 9 шлицев (зубов).
-
Материал: Алюминиевый сплав, каленая сталь.
-
Назначение: Установка на двигатель (система сцепления).
Совместимость: Подходит для китайских бензокос объемом 43, 52, 58 куб. см.
Порада майстра:
При установке верхнего редуктора обязательно убедитесь, что вал штанги полностью вошел в шлицы колокола. Если останется зазор, шлицы могут "скользать" уже через первые несколько минут работы под нагрузкой. Также перед фиксацией винтов на штанге проверьте, попал ли стопорный винт в специальное отверстие на трубе – это защитит штангу от вылета во время вибрации.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Vorskla |
| Назначение | Для триммеров |
| Состояние | Новое |
- Цена: 205 ₴



