Карбюратор без подкачки для бензопилы 43/45
214 ₴
Минимальная сумма заказа на сайте — 300 ₴
- В наличии
- Код: 27005h
Карбюратор стандартный (без подкачки) для бензопил - серии 4500, 5200, 5800
Надежный и проверенный временем карбюратор мембранного типа, предназначенный для подготовки топливно-воздушной смеси в двигателях объемом 45-58 см3. Данная модель отличается простотой конструкции, стабильностью настроек и высокой устойчивостью к вибрациям. Идеально подходит для замены оригинальных карбюраторов на бензопилах, где подача топлива осуществляется исключительно за счет импульсного канала без использования внешнего праймера.
Ключевые преимущества:
-
Надежность конструкции: Отсутствие дополнительных штуцеров под праймер минимизирует риск подсасывания воздуха и упрощает топливную магистраль.
-
Стабильные настройки: Прецизионные регулировочные винты позволяют точно выставить вращающиеся обороты, которые не "плавают" даже при длительных интенсивных нагрузках.
-
Качественное распыление: Геометрия внутренних каналов и диффузора обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива, что способствует полному сгоранию смеси и высокой мощности двигателя.
-
Износостойкие мембраны: Изготовлены из высококачественного нитрильного каучука, который не деформируется от агрессивных присадок в современном бензине.
-
Полная готовность: Карбюратор проходит заводскую проверку и предварительную настройку, позволяющую завести двигатель сразу после установки.
Технические характеристики:
-
Тип: Мембранный (без выхода на праймер).
-
Количество штуцеров: 1 (вход топлива).
-
Совместимость: Бензопили моделей 4500, 4800, 5200, 5800/
-
Регулировка: Трьохгвинтове (L — низкие обороты, H высокие обороты, T — холостой ход).
-
Советы мастера по установке:
-
Чистота — залог успеха: Перед установкой нового карбюратора обязательно промойте топливный бак и замените топливный фильтр. Даже мелкая сметинка может мгновенно забить новые жиклеры.
-
Герметичность впуска: Проверьте состояние бумажных прокладок и резинового адаптера (колина). Наименьшая трещина в адаптере приведет к тому, что новый карбюратор невозможно будет настроить.
-
Импульсный канал: Убедитесь, что отверстие импульсного канала на цилиндре совпадает с отверстием на карбюраторе. Именно через него передается давление, которое заставляет работать мембрану насоса внутри карбюратора.
| Основные | |
|---|---|
| Вид привода инструмента | ДВС |
| Назначение инструмента | Бензопила |
| Состояние | Новое |
| Тип запчасти | Карбюратор |
- Цена: 214 ₴